11月8日，到港股收盘，恒生指数跌落1.07%，报20728.19点。新晨动力（收报0.196港元/股，跌落1.51%，成交量15.1万股，成交额3.02万港元，振幅5.53%。

  最近一个月来，新晨动力累计跌幅6.13%，今年来累计跌幅28.93%，跑输恒生指数22.91%的涨幅。

  财政多个方面数据显现，到2024年6月30日，新晨动力完成经营总收入26.2亿元，同比增加16.43%；归母净利润2212.5万元，同比增加1.76%；毛利率4.19%，资产负债率65.79%。

  材料显现，新晨我国动力控股有限公司(「新晨动力」)是我国乘用车及轻型商用车发动机自主品牌商场的抢先轿车发动机出产商之一。新晨动力开发、出产及出售轻型汽油及柴油机,产品取得不少国内外乘用车及轻型商用车出产商选用。新晨动力现出产及出售超越30款轿车发动机,广泛装置於乘用车及轻型商用车,包含轿车、越野车、多功能车、小型及微型客车、小型及轻型货车。新晨动力的发动机质量及功能广获认可,荣获多个奖项。其间,品牌「XCE新晨我国」在我国轿车行业大名鼎鼎且於2010年被我国内燃机工业协会及我国轿车报评为「十大柴油机品牌」之一。新晨动力信任公司是我国少量具有独立开发轿车发动机研制实力的国内轻型汽油及柴油机出产商之一。近期,本集团扩展至为全球闻名客车制造商的发动机拼装事务与发动机零部件事务。本集团生産及出售世界及国内乘用车发动机中心零部件。

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